亚运演练过后，有些话想对你们说

杭州第19届亚运会开幕式及“赛时一天”的演练活动告一段落，在全体市民的配合与努力下，演练期间所有流程均按计划完成，进散场交通组织有序，城市交通整体运行平稳。

在此，要向所有理解、支持、配合的市民朋友说一声：谢谢你们！

(资料图片)

受台风影响，8月29日和30日两天，杭城的天空持续不断飘着雨，雨天地面湿滑、行车视线不佳，又遇上学校陆续开学报到，高峰流与开学流叠加，给杭城交通带来更大的考验，也使得演练活动增加了更多不确定因素。

即便如此，市民的选择和举动让我们深深感动。你们中，有人放弃自驾，主动选择地铁、公交出行，为演练活动让出道路资源；有人早早出门，用时间换空间，避开高峰流量……开车在路上，看到亚运数字专用车道屏显示“亚运专用”时，你们能主动驶离、自觉避让，即使不小心误闯，一经提醒，都能积极配合。透过监控画面，我们也将这一幕记录了下来。

携手同行，共赢亚运。本次演练活动能够顺利开展、交通运行能够保持平稳，离不开广大市民朋友的全力支持和配合。在最近几次演练活动中，充分展现了你们东道主的姿态、主人翁的意识和志愿者的精神。

作为公安交管部门，我们也深刻意识到，保障赛事交通的同时，尽可能减少对百姓日常出行的影响才是“双赢”，更是我们必须努力的目标。为此，我们在充分借鉴大型赛事国际惯例与其他办赛城市经验的基础上，发挥杭州“数字之城”的优势特点，推出了“亚运数字专用车道”。

亚运数字专用车道与普通专用车道最大的不同在于，它是运用数字交通控制技术动态使用的，并不拘泥于固定时段，“动态”的实质是“非必要不开启”，“动态”的底气则来源于对交通运行状况、车辆密度等海量数据的准确感知及精准把握。而“动态”的最终目的是通过道路资源利用最大化，既保障赛事车辆的通行，又尽可能地减少对市民日常出行的影响。据初步统计，自亚运数字专用车道启用以来，专用车道屏幕共调控479块，调控次数达10135次，亚运数字专用车道的每一次启用背后，都是数字交通控制技术在精准运算、有力支撑之中。

演练“大考”是一个边演练、边磨合、边总结、边整改、边提升的过程。期间，我们也看到有部分市民反映局部区域交通拥堵、因临时性交通管理措施无法准时到家等问题。接下来，我们将做好“查漏补缺”，找准问题和薄弱点，积极调整、完善交通组织方案，做好护航亚运的同时兼顾好城市日常交通运行，以最佳状态投入到杭州亚运会的赛时运行中。

杭州亚运会的脚步已越来越近，在丹桂飘香的金秋九月，让我们共同努力，携手共奏“爱达未来”的文明和谐乐章！

编   辑 | 虞佳杰    责   编 | 庞振煦

核   发 | 胡早玲    来   源 | 杭州交警