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虽然长安深蓝SL03上市之后，被车主一顿吐槽，但是不得不说，深蓝SL03的设计真的很优秀，符合年轻消费者的审美喜好。让消费者不理解的是，长安深蓝明明只上市了两款车型，可是长安汽车却又开始打造长安启源这个汽车品牌，这节奏是不是有些太快了呢？不过没关系，车企造车只要能够保证车辆的实力，那么这些车辆的出现就会受到消费者的关注。长安启源的实力究竟怎么样呢？我们来通过长安启源首款车型长安启源A07(图片)来看看它值不值得信赖。

2023年成都车展，长安启源A07亮相，很多消费者都看到了这款车真实的样子，虽然这款车定位中大型车，但是它却采用了很多潮流气息，比较符合年轻消费者的审美。我们可以看到这款车的车身比较饱满，流畅的车身线条看起来很自然。不过这款车极简的设计风格，未必能够得到消费者的认可，因为装饰太少，所以它难免会给消费者单调的感觉。

值得一提的是，长安启源A07采用了掀背式轿跑的设计，车顶线条从A柱开始就微微向下弯曲，再加上隐藏式门把手、空气动力学轮毂等设计，让消费者感受到较为明显的科技气息和运动气息。与此同时，长安启源A07还配备了无框电吸门以及掀背式电动尾门，这些设计让消费者能够得到更强的出行仪式感。

在座舱内部，长安启源A07拥有2.5k分辨率的15.4英寸悬浮式中控屏，这块屏幕显示效果比较细腻，UI界面相对清爽，使用起来比较轻松，常用的一些功能也全都具备。与此同时，长安启源A07也搭载了高通8155车机芯片，在出色的算力支持下，这款车型的各种智能便捷功能也都比较流畅。

有趣的是长安启源A07拥有一个3D车模功能，并且它的AI智能语音功能也有比较独特的表现。我们先来说3D车模功能，该项配置可以让消费者通过控制中控屏幕，360°旋转查看车辆各种配置的情况，比如说车门、车窗、灯组的开/关情况，也可以让消费者直接控制调节车窗、尾门、氛围灯。而长安启源A07的AI智能语音，拥有唇语读取和语音特征识别功能，在当下汽车市场上，这两种功能算是比较少见，不过我个人感觉实用性并不强。

值得一提的是，长安启源A07并没有为消费者提供常规的仪表盘，这款车为了让消费者出行注意力更加集中，直接配备了50英寸的AR-HUD抬头显示屏（部分配置），这一配置能够与实景导航融合，让消费者轻松了解各种行车信息。而且与其它车型搭载的AR-HUD抬头显示系统不同，长安启源A07的这项配置可以为消费者提供多种不同的风格，显示亮度也能够自适应调节，保证消费者随时随地都能看清楚。

需要重点关注的，是长安启源官方宣称长安启源A07拥有“五感沉浸空间”，能够给消费者带来与众不同的驾乘感受。不过从我个人理解来看，长安启源A07所谓的“五感沉浸空间”基本由我们常见的一些智能配置共同组成，包含休憩模式、观影模式、提神模式以及嗨歌模式，这四种不同的模式能够给消费者不同的驾乘感受，让消费者的五感得到不同的享受。

最后，在动力系统方面，长安启源A07将会采用增程式动力系统和纯电动力两种模式。需要注意，这车纯电版将会匹配258Ps最大功率的电动机；增程版动力车型将会搭载95Ps最大功率的1.5L增程器以及218Ps的电动机。而续航方面，这款车型的纯电版可能会给消费者515km与710km续航两种不同的选择，增程式版本的车型综合续航里程有望超过1000km。

综合来说，长安启源A07这款车是长安旗下全新品牌长安启源打造的首款车型，在一定程度上，该车型与深蓝SL03有些相似之处，会给消费者一些年轻时尚的视觉感受。不过这款车的核心卖点还是“五感沉浸空间”，能够让消费者得到多种不同的用车感受。当然，并不是说长安启源A07就没有槽点，每个人的想法不同，长安启源A07能否得到消费者的青睐，犹未可知。